數(shù)控車床改裝車方機(jī)注意問題
日期:2019-05-06 瀏覽:
近日來,我司客戶很多前來咨詢有關(guān)
數(shù)控車床 的改裝
車方機(jī) 車方機(jī)的問題,特咨詢了公司資深的技術(shù)人員,公司資深技術(shù)人員給出的建議為,沒有十足的把握不要私自改裝數(shù)控車床,因私自改裝的技術(shù)不成熟,容易造成不必要的麻煩,得不償失,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
第一
轉(zhuǎn)速比 問題。數(shù)控車床在設(shè)計(jì)使用時(shí)轉(zhuǎn)速比已經(jīng)設(shè)定為默認(rèn)比例,改裝后轉(zhuǎn)速比就會發(fā)生變化,精度就很難保證,數(shù)控車床的最大優(yōu)勢就是
精準(zhǔn)性和高效性 ,如果一個車床都不能保證精度,哪還有和用途呢?
第二為
車床的剛性 問題。車床的基礎(chǔ)件必須要有足夠的剛性,在改裝車床前,要對車床的性能指標(biāo)進(jìn)行分析,雖然改裝后車床加工工件的最大回旋直徑和最大長度不會發(fā)生改變,但對于工件的平面度直線度和粗糙程度都會發(fā)生變化,應(yīng)權(quán)衡綜合因素考慮。
第三為
操作系統(tǒng) 問題。車床的數(shù)控電器一體化的典型代表,雖然說改造后數(shù)控系統(tǒng)有很多相似之處,而車方機(jī)不僅僅是講數(shù)控車床改進(jìn)上系統(tǒng)而已,車方機(jī)已形成了獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu),因此數(shù)控車床改造很難達(dá)到理想的效果。
第四為
安全問題 。在數(shù)控車床改造后安全很難做到保證。在改造后對車床來說,容易發(fā)生撞車,電器老化等問題。這不僅造成了非常大的損失,對于操作人員來說也非常的危險(xiǎn)。
因此在考慮綜合因素后,再決定是否值得改造數(shù)控車床,在必須改造時(shí),應(yīng)保證在萬無一失的時(shí)候再投入生產(chǎn)。